De 2006 Dyna van Kenny was qua motor helemaal standaard. Kenny had een Screamin Eagle kit op de kop getikt via via maar deze was helaas voor een 2007 en later type Dyna. De kit bestaat uit cilinders met 3 7/8" boring, met Mahle high compression zuigers, CNC gefreesde en bewerkte cylinderkoppen en nokkenassen. Marcel wilde deze gaan monteren voor Kenny. De 2006 Dyna is een soort van hybride motor, het blok is eigenlijk een " oude" Twin Cam met maar 1450 cc, met de korte slag krukas van 4" en de kit is gemaakt voor de 4 3/8" slag. S&S had de juiste krukas en na even grofweg passen in de zaak heb ik de krukas gemonteerd voor Marcel. Daarna heeft hij de motor afgebouwd en weer terug gebracht.

Het starten was nog even een dingetje, het bleek dat de brandstof leiding in de tank lekte en ook gaf de fuel regulator problemen. Na dit te verhelpen bleek ook dat de Idle air motor, die bepaald hoeveel lucht er naar de motor gaat met gesloten gasklep niet meer helemaal in orde was. Ook had deze motor nog de 8 graden injectoren en die wil je niet, dus deze ook maar vervangen voor 25 graden injectoren. Ook vonden we nog een klein electrisch probleem en eindelijk doet de motor starten en lopen.